Les Écluses

Elles sont vite repérables. A l'avant des portes, le pilote vise une perche souple qui pendouille au milieu de la rivière. Des fois, on oublie de ralentir, c'est juste pour le sport !1/4 de tour, un feu blanc clignote, le mécanisme est automatiquement enclenché. Y'a plus qu'à attendre, feux rouge-vert, mise en service, lorsque les portes sont ouvertes, feu vert, on s'engouffre dans l'écluse.

1 4 tour
fonds

La hauteur des parois, peuvent varier de 1,50 m à 3,60 m. Lancer les "cordes" à quai devient un vrai défi. Il faut que la corde s'enroule autour du bolard, il faut pas que ça fasse de noeud, il faut pas lâcher les bouts... Danielle devient vite experte.

lasso

bobinn

 

 

bassin

Nous voilà fermement cramponnés aux bolards, s'agit pas de mollir. Une tige le long du mur nous permet d'envoyer la bassinée. On monte lentement et les rives descendent vers nous. C'est marrant cette découverte de paysage à la verticale. On voit des toits, des clochers, puis des maisons montent de la terre, des têtes, et même des nains de jardins... Je ne m'en lasse pas. Les anciennes maisons d'éclusiers sont louées à des particuliers qui prennent grand soin des abords.
lichens

Au retour, on passe au niveau du quai, c'est moins rigolo de viser les bolards. La descente dans le fond de l'écluse nous cache le paysage de la même manière à la verticale. Fin de bassinée, On se retrouve le nez contre les parois ruisselantes, couvertes de lichens, de mousses, de boue, tout un monde qui grouille entre noyages et résurrections continuelles.

 

 

 

Pour passer une écluse il faut compter entre 8mn et 20 mn. Une seule fois nous sommes passés à deux embarcations. J'imagine qu'en pleine saison c'est moins décontracté.

 

pont fixe

De l'aventure, que de l'aventure...

Car  y'a pas que les écluses,

y'a un pont tournant à Selles, et la commande  automatique des portes d' écluses. A la place de la perche, une télécommande (qu'un charmant garçont plein de grâce nous remet gracieusement), on repère un espèce de boitier sur les berges, faut pas le louper mais c'est pas un radar...

y'a le tunnel Saint Albin à proximité de Rupt.

 

pont tourn 1

tournant 2
tunnel tunnel